Program Confirmed: SEADEVCON Special ‘20 Promising to Give New Impulses
Maritime industry experts and NGOs to discuss reduction of shipping emissions – Jutta Paulus, MEP to give update on latest initiative of European Parliament – Markus Rex presented SEADEVCON Maritime Award 2020 – New format due to Covid-19 – “Cancelling never an option”
Hamburg, 22 September 2020. The SEADEVCON Special ‘20 (www.seadevcon.com) is ready to open its doors on 24 September. As he announces the final program of the conference addressing the maritime industry’s contribution to climate change, Carsten Bullemer, SEADEVCON founder and organiser comments: “Under very taxing circumstances created by the pandemic, I think we have managed to puttogether an event that will not just keep awareness of the issue alive but will give some important new impulses to the discussion.”
Significant developments in the European Parliament only last week have reanimated the public debate: On 14 September, the Parliament’s Committee on Environment, Public Health and Food Safety (ENVI) passed two resolutions to include the maritime sector emissions from 2022 in the Commission’s
proposals to make the European Union “climate-neutral” by 2050, and for ships to be 40% moreemissions-efficient by 2030.
Jutta Paulus, MEP ( Greens / EFA group), ENVI rapporteur for the report, was quite clear when she presented the Committee’s recommendations: “This House declared a climate emergency last November.
We must live up to our responsibility for the planet and for future generations.”
In a live call from Brussels, Paulus will join the conference and update the attendees on the state of play. Bullemer emphasises: “We are delighted to have secured Jutta Paulus’ participation. Her initiative could
not have been more encouraging and timely. It underlines the urgency of the situation and adds to the relevance of our event.”
Hosted in one of the tents erected on Rathausmarkt for the 12th Hamburg Climate Week, in the heart of the city, the maritime industry conference will take on a format that fully respects all safety protocols while
still providing a much needed forum for addressing issues around the impact of commercial shipping on climate change. While physical attendance has been limited to 70 participants, and tickets are going fast, the event will be streamed live here: https://seadevdcon.com/live/ .
As now published, following the opening remarks, the half-day event program consists of three building blocks: a panel discussion among senior industry and NGO representatives on “Decarbonisation in the maritime and logistics sectors”; a series of brief “Green and blue startup-presentations” where young companies and entrepreneurs showcase their proposed solutions for achieving net zero CO2 emissions; and, as the climactic close of the conference, the presentation of the SEADEVCON Maritime Award
2020 , an accolade to recognize annually a personality whose “lifetime achievement is exemplary for the fight for a sustainable and respectful use of the world’s seas”.
This year’s winner is Professor Dr. Markus Rex, Head of Atmospheric Physics in the Climate Sciences Division at the Alfred Wegener Institute, Helmholtz Centre for Polar and Marine Research, in Potsdam.
Rex leads the on-going historic project named MOSAiC (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate) involving hundreds of researchers from 20 countries ( www.mosaic-expedition.org ). MOSAiC is the first year-round expedition into the central Arctic exploring
its climate system with a budget exceeding €140 million.
Highlighting the principle of continuity, the author and expedition leader Arved Fuchs, winner of the prize in 2019, presents this year’s honoree. Rex will join the conference online from the North Pole aboard the
modern research icebreaker, the German ship Polarstern, to report on the status of the expedition and highlight some first findings. Rex states: “While delighted to win the award not just for me but on behalf of
my whole team, what is most important is that it helps alert broader audiences to the very pressing issue of global climate change and the grave threat it poses to humanity. And it all begins and ends with the
Arctic.”
In closing, Bullemer stresses how important it is to hold the conference especially at a time when many other events cannot take place: “Just cancelling was never an option for us since, even in the current
difficult situation, we cannot afford to lose sight of the very real threat from CO2 emissions. Instead, we have accepted the challenge to develop a new format that keeps the public debate alive. Accordingly, we
have renamed this year’s conference to the SEADEVCON Special ‘20 .”
Contact: Dr. Axel Gietz contact@seadevcon.com
Programm bestätigt: SEADEVCON Special ‘20 verspricht neue Impulse
Experten der maritimen Industrie und NGOs diskutieren Reduktion von Schifffahrtsemissionen – Jutta Paulus, MDEP, erläutert jüngste Initiative im Europäischen Parlament – Markus Rex erhält SEADEVCON Maritime Award 2020 – Covid-19 fordert neues Format – “Absage keine Option”
Hamburg, den 22. September 2020.
Die SEADEVCON Special ‘20 ( www.seadevcon.com ) ist bereit,
ihre Türen am 24. September zu öffnen. Bei der Bekanntgabe des endgültigen Programms der Konferenz, die sich mit dem Beitrag der maritimen Industrie zum Klimawandel beschäftigt, kommentiert Carsten Bullemer, Gründer und Organisator der SEADEVCON: “Unter den sehr schwierigen Umständen
in Zeiten der Pandemie ist es uns, glaube ich, gelungen, eine Veranstaltung zusammenzustellen, dienicht nur das Bewusstsein um das Problem wachhalten, sondern der Diskussion auch wichtige neueImpulse geben wird.”
Bedeutende Entwicklungen im Europäischen Parlament aus der letzten Woche haben die öffentliche Debatte neu belebt: Am 14. September verabschiedete der Ausschuss für Umweltfragen, öffentliche Gesundheit und Lebensmittelsicherheit (ENVI) zwei Vorschläge: Die Emissionen des maritimen Sektors sollen von 2022 ab in die Kommissionsvorschläge eingeschlossen werden, die darauf abzielen, die Europäische Union bis 2050 “klimaneutral” zu machen; und Schiffe sollen bis 2030 bei Emissionen um 40% effizienter werden.
Jutta Paulus, MDEP (Fraktion der Grünen / Freie Europäische Allianz), Berichterstatterin für den ENVI-Bericht, nahm kein Blatt vor den Mund, als sie die Vorschläge des Komitees präsentierte: “ Dieses Haus hat im November letzten Jahres den Klimanotstand ausgerufen. Wir müssen unserer
Verantwortung für den Planeten und für die folgenden Generationen gerecht werden.”
In einer Live-Schaltung wird sich Paulus von Brüssel aus an der Konferenz beteiligen und den Anwesenden ein Update zum Stand der Dinge geben. Bullemer betont: “Wir freuen uns sehr über Jutta Paulus’ Teilnahme. Ihre Initiative hätte nicht ermutigender und rechtzeitiger sein können. Sie unterstreicht
die Dringlichkeit der Lage und gibt unserer Veranstaltung zusätzliche Relevanz.”
Die maritime Konferenz – die in einem der Zelte stattfindet, die für die 12. Hamburger Klimawoche auf dem Rathausmarkt, im Herzen der Stadt, aufgestellt werden – wird in einem Format ausgerichtet, das alle Sicherheitsvorschriften erfüllt und gleichzeitig ein unverzichtbares Forum bietet, in dem die
problematischen Auswirkungen der kommerziellen Schifffahrt auf den Klimawandel thematisiert werden.
Während die Zahl der Teilnehmer vor Ort auf 70 begrenzt wird, und der Vorverkauf läuft sehr gut, kann die Veranstaltung online hier live verfolgt werden: https://seadevcon.com/live/ .
Das jetzt veröffentlichte Programm des halbtägigen Events besteht nach den Eröffnungsworten aus drei Bausteinen: einer Panel-Diskussion mit leitenden Vertretern der Industrie und NGO-Repräsentanten zu “Decarbonisation in the maritime and logistics sectors”; einer Serie von “Green and blue startup
presentations”, in denen junge Unternehmen und Unternehmer ihre Lösungsansätze zur Erreichung einer CO2-emissionsfreien Schifffahrt präsentieren; und dem Höhepunkt zum Abschluss, die Verleihung des
SEADEVCON Maritime Award 2020 , der jährlich eine Persönlichkeit ehren soll, deren “Lebenswerk beispielhaft für den Kampf um eine nachhaltige und respektvolle Nutzung der Weltmeere” steht.
Der diesjährige Preis geht an Professor Dr. Markus Rex, Leiter Physik der Atmosphäre im Bereich Klimawissenschaften des Alfred- Wegener-Instituts, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung, in Potsdam. Rex leitet das aktuelle historische Projekt MOSAiC (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate), an dem Hunderte von Wissenschaftlern aus 20 Ländern beteiligt sind ( www.mosaic-expedition.org ).
MOSAiC ist die erste ganzjährige Expedition in die Zentrale Arktis zur Erforschung des arktischen Klimasystems, mit einem Budget von mehr als €140 Millionen.
Um das Prinzip der Kontinuität zu unterstreichen, wird der Autor und Expeditionsleiter Arved Fuchs, Gewinner im Jahr 2019, den diesjährigen Preisträger einführen. Rex wird sich in die Konferenz online
vom Nordpol – wo er sich an Bord seines modernen Forschungsschiffs, des deutschen Eisbrechers Polarstern, befindet – einwählen. Rex stellt fest: “Während ich mich sehr darüber freue, den Preis nicht nur für mich, sondern für mein ganzes Team gewonnen zu haben, ist das Wichtigste daran, dass die
Ehrung dazu beiträgt, in breiteren Kreisen das Bewusstsein um das akute Problem des globalen Klimawandels und die ernsthafte Bedrohung, die er für die Menschheit darstellt, zu wecken. Und es beginnt und endet alles mit der Arktis.”
Zum Abschluss unterstreicht Bullemer, wie wichtig es ist, die Konferenz besonders in Zeiten durchzuführen, wo viele andere Veranstaltungen nicht stattfinden können: “Einfach abzusagen war nie eine Option für uns, denn selbst in der derzeitigen schwierigen Situation dürfen wir die sehr reale Gefahr, die aus den CO2- Emissionen erwächst, nicht aus den Augen verlieren. Stattdessen haben wir uns der Herausforderung gestellt, ein neues Format zu entwickeln, das die öffentliche Debatte am Leben erhält.
Dementsprechend haben wir die diesjährige Konferenz in die SEADEVCON Special ‘20 umfirmiert.”
The SEADEVCON Maritime Award 2020 goes to Professor Dr. Markus Rex
Download Press Release (15.09.2020) Download Pressemitteilung (15.9.2020)Leader of largest polar expedition in history – MOSAiC project investigating Arctic as epicenter of global warming – Award presented by Arved Fuchs – “A game changer in climate research” – Prize winner to participate virtually from North Pole
Hamburg, 15 September 2020. The SEADEVCON Maritime Award 2020 (www.seadevcon.com) goes to Professor Dr. Markus Rex, Head of Atmospheric Physics in the Climate Sciences Division at the Alfred Wegener Institute, Helmholtz Centre for Polar and Marine Research, in Potsdam. Rex leads the on-going historic project named MOSAiC (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate) involving hundreds of researchers from 20 countries (www.mosaic-expedition.org).
Following in the footsteps of Fridtjof Nansen’s ground-breaking expedition with his wooden sailing ship Fram in 1893-1896, the MOSAiC expedition brings a modern research icebreaker, the German ship Polarstern, close to the north pole for a full year including for the first time in polar winter. The data gathered will be used by scientists around the globe to take climate research to a completely new level.
The SEADEVCON Maritime Award is to recognize annually a personality whose “lifetime achievement is exemplary for the fight of a sustainable and respectful use of the world’s seas”. Highlighting the principle of continuity, the author and expedition leader Arved Fuchs, winner of the prize in 2019, will present this year’s honoree. Fuchs wholeheartedly endorses this selection: “The work of Markus Rex and his colleagues is simply no less than a game changer. I couldn’t be more supportive of what they are doing.”
Carsten Bullemer, SEADEVCON founder and organiser, explains the choice: “Arved Fuchs is a hard act to follow, but in Markus Rex we have found a worthy successor. His scientific credentials, his infectious enthusiasm, and his high standing with numerous political leaders make him an impactful ambassador for our common cause. We are happy with our decision and glad he has accepted the award.”
The honoree himself is delighted: “To be given the SEADEVCOM Maritime Award 2020, which I will receive on behalf of all my colleagues and all those who have made MOSAiC possible, is a very meaningful recognition of our work. But more importantly, it helps alert broader audiences to the very pressing issue of global climate change and the grave threat it poses to humanity. And it all begins and ends with the Arctic.”
In his own words, Rex characterises the high stakes involved in the ambitious MOSAiC project, the first year-round expedition into the central Arctic exploring the Arctic climate system with a budget exceeding €140 million, as follows: “The dramatic changes in the Arctic climate system and the fast retreat of Arctic ice strongly affect global climate. The inability of modern climate models to reproduce key Arctic climate processes is one of the most pressing problems in understanding and predicting global climate change.”
Rex only has one regret: “Sadly, I will not be able to accept the prize in person as I am still on board the Polarstern, but I will dial-in to speak about our work and give updates on the expedition.”
The SEADEVCON Maritime Award 2020 has been supported by BRIESE Research, a specialized department of BRIESE Schiffahrts GmbH & Co. KG (www.briese-research.de). Klaus Küper (Briese Research): “We’ve been happy to sponsor this year’s award as we are very close to the area of research shipping through our daily activities and have followed with excitement the MOSAiC project and with it the prize winner’s work. While there has not been a direct connection to the project, our performance in transporting personnel and material to a fjord in Spitsbergen on board our research ships SONNE and MARIA S. MERIAN has made a contribution towards making the expedition happen in exceptional times. Professor Rex was able to convince himself of the quality of our work during a crossing on board the MARIA S. MERIAN. So there is a direct link to the prize winner. Furthermore, we view the SEADEVCON as an excellent, innovative platform and would be delighted if start-ups networked there were also to come up with new ideas and solutions for the maritime world relevant to our needs.”Scheduled for 24 September and hosted in one of the tents erected on Rathausmarkt for the 12th Hamburg Climate Week, the maritime industry conference will take on a format that fully respects all safety protocols while still providing a much needed forum for addressing issues around the impact of commercial shipping on climate change. Accordingly, the conference has been renamed to the SEADEVCON Special ‘20.
— ENDS —
SEADEVCON Maritime Award 2020 geht an Professor Dr. Markus Rex
Leiter der grössten Polarexpedition der Geschichte – MOSAiC-Projekt untersucht die Arktis als Epizentrum der Erderwärmung – Preis wird von Arved Fuchs überreicht – “Ein Game Changer in der Klimaforschung” – Preisträger nimmt virtuell vom Nordpol teil
Hamburg, den 25. August 2020. Der SEADEVCON Maritime Award 2020 (www.seadevcon.com) geht an Professor Dr. Markus Rex, Leiter Physik der Atmosphäre im Bereich Klimawissenschaften des Alfred- Wegener-Instituts, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung, in Potsdam. Rex leitet das aktuelle historische Projekt MOSAiC (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate), an dem Hunderte von Wissenschaftlern aus 20 Ländern beteiligt sind (www.mosaic-expedition.org).
Auf den Spuren von Fridtjof Nansens bahnbrechender Expedition mit seinem Segelboot aus Holz, Fram, aus den Jahren 1893-1896 bringt die MOSAiC-Expedition ein modernes Forschungsschiff, den deutschen Eisbrecher Polarstern, für ein ganzes Jahr in die Nähe des Nordpols, zum ersten Mal überhaupt den Polarwinter eingeschlossen. Die gesammelten Daten werden es Wissenschaftlern weltweit ermöglichen, in neue Dimensionen der Klimaforschung vorzustoßen.
Der SEADEVCON Maritime Award soll jährlich eine Persönlichkeit ehren, deren “Lebenswerk beispielhaft für den Kampf um eine nachhaltige und respektvolle Nutzung der Weltmeere” steht. Um das Prinzip der Kontinuität zu unterstreichen, wird der Autor und Expeditionsleiter Arved Fuchs, Gewinner im Jahr 2019, den diesjährigen Preisträger einführen. Fuchs ist zu 100 Prozent mit der Wahl einverstanden: “Die Arbeit von Markus Rex und seinen Kollegen ist ganz einfach ein Game Changer. Ich unterstütze sie voll und ganz.”
Carsten Bullemer, Gründer und Organisator der SEADEVCON, erklärt die Entscheidung: “Arved Fuchs hat hohe Maßstäbe gesetzt, aber mit Markus Rex haben wir einen würdigen Nachfolger gefunden. Sein wissenschaftliches Renommee, sein ansteckender Enthusiasmus und das hohe Ansehen, das er bei vielen führenden Politikern geniesst, machen ihn zu einem wirkungsvollen Botschafter für unsere gemeinsame Sache. Wir sind glücklich mit unserer Wahl und froh darüber, dass er den Preis angenommen hat.”
Der Geehrte selbst freut sich sehr: “Den SEADEVCON Maritime Award 2020 zu bekommen, den ich für alle meine Kollegen und alle, die MOSAiC ermöglicht haben, in Empfang nehmen werde, ist eine bedeutsame Anerkennung für unsere Arbeit. Noch wichtiger ist, dass der Preis dazu beiträgt, in breiteren Kreisen das Bewusstsein um das akute Problem des globalen Klimawandels und die ernsthafte Bedrohung, die er für die Menschheit darstellt, zu wecken. Und es beginnt und endet alles mit der Arktis.”
In seinen eigenen Worten charakterisiert Rex, was bei dem ehrgeizigen MOSAiC-Projekt – die erste ganzjährige Expedition in die Zentrale Arktis zur Erforschung des arktischen Klimasystems, mit einem Budget von mehr als €140 Millionen – auf dem Spiel steht, so: “Die dramatischen Veränderungen im arktischen Klimasystem und der beschleunigte Rückzug des arktischen Eises beeinflussen das globale Klima. Die Unfähigkeit moderner Klimamodelle, Schlüsselprozesse im arktischen Klima zu reproduzieren, ist eines der dringendsten Probleme, wenn es darum geht, den globalen Klimawandel zu verstehen und zu prognostizieren.”
Dabei bedauert Rex nur eines: “Leider werde ich den Preis nicht persönlich empfangen können, da ich noch an Bord der Polarstern bin, aber ich werde mich einwählen, um über unsere Arbeit und den Stand der Expedition zu sprechen.”
Den SEADEVCON Maritime Award 2020 fördert Briese Research, eine Spezialabteilung der Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG (www.briese-research.de). Klaus Küper (Briese Research): “Gern haben wir den diesjährigen Preis gesponsert, da wir der Forschungsschifffahrt durch unsere tägliche Arbeit sehr verbunden sind und das MOSAiC-Projekt und damit die Arbeit des Preisträgers mit Spannung verfolgen. Auch wenn die Verbindung zum Projekt nicht direkt besteht, konnte dank der Transportleistung von Personen und Material zu einem Fjord in Spitzbergen durch die von uns betreuten Forschungsschiffe SONNE und MARIA S. MERIAN dazu beigetragen werden, die Expedition auch in ungewöhnlichen Zeiten durchzuführen. Professor Rex konnte sich während der Überfahrt an Bord der MARIA S. MERIAN von der Qualität unserer Arbeit überzeugen. Somit ist auch der direkte Link zum Preisträger gegeben. SEADEVCON haben wir darüber hinaus als hervorragende, innovative Plattform wahrgenommen und würden uns freuen, wenn dort vernetzte Startups auch für unsere Belange neue Ideen und Lösungen in die maritime Welt einbringen können.“
Die maritime Konferenz – die am 24. September in einem der Zelte, die für die 12. Hamburger Klimawoche auf dem Rathausmarkt errichtet werden, stattfindet – wird in einem Format ausgerichtet, das alle Sicherheitsvorschriften erfüllt und gleichzeitig ein unverzichtbares Forum bietet, in dem die problematischen Auswirkungen der kommerziellen Schifffahrt auf den Klimawandel thematisiert werden können.
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